加工定制:否 | 面料材质:thisis面料材质 | 反光材料:thisis反光材料 |
品牌:thisis品牌 | 型号:thisis型号 | 类型:安全背心 |
尺寸:尺寸1153 | 货号:货号8542 | 颜色:颜色5721 |
工艺流程 开 料→锻 打→弯 花→焊接组装→打 磨→热浸镀锌→抛 光→刚打漆的铁艺护栏
喷 漆→烤 漆→表面装饰效果漆→喷透明漆 →包 装铁艺护栏的防锈处理及防锈工艺流程 目前铁艺护栏最有效、最实用的防锈方法是热浸镀锌。即在铁艺护栏在熔化的锌液中在表面生成锌铁合金层及纯锌层,用以隔绝铁艺工件被氧化的机会。防锈期长达20-50年以上,期间无需维修,***,是铁艺工件的较好防锈方法。
设置原则
折叠路侧护栏
(1)车辆驶出路外有可能造成二次特大事故的路段必须设置路侧护栏。
(2)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成单车特大事故或二次重大事故的路段必须设置路侧护栏:
①二级及以***级公路边坡坡度和路堤高度在规定范围之内的路段;
②路侧有江、河、湖、海、沼泽、航道等水域的路段。
(3)凡符合下列情况之一、车辆驶出路外有可能造成重大事故的路段,应设置路侧护栏:
①二级及以***级公路边坡坡度和路堤高度在规定范围以内的路段;
②高速公路、一级公路路侧安全净区内设有车辆不能安全穿越的照明灯、摄像机、可变信息标志、交通标志、路堑支撑壁、声屏障、上跨桥梁的桥墩或桥台等设施的路段;
③二级及以***级公路路侧边沟无盖板、车辆无法安全穿越的挖方路段
④三、四级公路路侧有悬崖、深谷、深沟等的路段。
(4)凡符合下列情况之一、经论证车辆驶出路外有可能造成一般或重大事故的路段宜设置路侧护栏:
①二级及以***级公路边坡坡度和路堤高度在规定区内的路段,三、四级公路边坡坡度和路堤高度在规定区内;
②二级及以***级公路纵坡大于或等于现行《公路工程技术标准》(JTG BOI )规定的纵坡值的下坡路段和连续长下坡路段;
③二级及以***级公路平曲线半径小于现行《公路工程技术标准》(JTG BO1)一般半径的路段外侧;
④在高速公路、一级公路用地范围内存在粗糙的石方开挖断面、高出路面30cm以上的混凝土基础、挡土墙或大孤石等障碍物时;
⑤高速公路、一级公路互通式立体交叉出口匝道的三角地带及匝道刁伴径圆曲线夕随」。
(5)根据车辆驶出路外有可能造成的交通事故等级,应按规定选取路侧护栏的防撞等级。因公路线形、运行速度、填土高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段,应在规定的基础上提高护栏的防撞等级。
( 6)路侧护栏设置长度应符合相关的规定,相邻两段路侧护栏的间距小于规定的长度时宜连续设置。
护栏网折叠概念护栏护栏网是用(带框)铁丝网片和立柱(桩)等构筑而成的固定式铁丝网墙。可以广泛应用于高速公路、公路、铁路、试验场地、仓库、场地、动物园、体育场、工业场区、农业开发区等场所。
护栏网常用技术参数:钢丝直径3.0--6.0mm ,网格50mm-150mm ,钢管边框25-60mm ,立柱48- 2000mm ,高度1.6m-6m ,立柱间距1.5m-4m。
产品优点:美观耐用、不变形、安装快捷,视野开阔,防护性能良好。是一种较为理想的金属网墙。